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Produkte — die TPMS-BLE-Familie
Eine Sensorplattform und die Konfigurationen darauf. Der Sensor bleibt gleich; geändert wird, wo er sitzt und wie der Wert gelesen wird.
Die Familie
- BLE-Sensor: 2,4 GHz, 0–500 kPa, ±2 kPa, CR1632 wechselbar, IP67.
- Varianten: intern, Hochtemperatur, Nutzfahrzeug — je nach Programm.
- Empfänger auf Bestellung: UART oder CAN, wenn der Wert in eine Maschine soll.
So wählen Sie
- Erstens: wo soll der Wert sichtbar sein — Telefon, Maschinenanzeige oder Plattform.
- Zweitens: Arbeitsdruck. Über 500 kPa ist ein anderer Sensor nötig.
- Drittens: Stückzahl — sie bestimmt Verpackung und Markierung, nicht die Technik.
Basisdaten
| Funk | Bluetooth 2,4 GHz — kein Empfänger, das Telefon ist das Ablesegerät |
| Druck | 0–500 kPa (Relativdruck), Genauigkeit ±2 kPa |
| Batterie | CR1632 wechselbar, ca. 1,5 Jahre, kein erneutes Pairing |
| Temperatur | −20 bis +80 °C |
| Schutzart | IP67 |
| Abmessung | Ø21 mm × 16 mm |
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Für pneumatische Anwendungen: TPMS für Druckluftspanner — warum der Druck hier ein Prozesswert ist, nicht nur eine Reifenfrage.
Reifendruckkontrollsystem Motorrad: was der Sensor können muss
Ein Reifendruckkontrollsystem Motorrad entscheidet sich am Ventil und am Platz in der Felge, nicht an der Marke: 2,4 GHz BLE 5.1, 0–500 kPa gauge (0–600 kPa absolut), ±2 kPa, IP67, CR1632 mit etwa 1,5 Jahren bei Standard-Meldeintervall, Ø21 × 16 mm, 20 g. Kein Empfänger - das Telefon ist die Anzeige.
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