Home / Pression sur moteur pneumatique
Moteur pneumatique — la pression, c'est le couple
Le couple du moteur pneumatique dépend de la pression et du débit. Une baisse est attribuée à l'usure du moteur.
Trois conséquences
- Le couple baisse : le travail ralentit.
- Plus de consommation d'air pour le même résultat.
- Au démarrage, le moteur « cale ».
Ce que ça apporte
- 2,4 GHz sans récepteur ; 0–500 kPa, ±2 kPa ; IP67 ; CR1632 ~1,5 an.
Ce qu'il ne fait pas
- Il ne mesure ni couple ni débit.
- Sans récepteur, pas d'alerte en ligne.
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