Home / TPMS pour ATV et UTV : la pression hors bitume
ATV et UTV — la pression là où il n'y a pas de tableau de bord
Un quad ou un UTV travaille à basse pression et forte charge, et le conducteur n'a nulle part où lire des chiffres. Capteur sur valve et téléphone : le chemin le plus court.
Pourquoi ce n'est pas un gadget
- Basse pression + charge = flanc chaud ; hors bitume c'est une panne, pas de l'usure.
- On ne distingue pas à l'œil 8 psi de 5 psi.
- Le contrôle avant départ prend des secondes, s'il y a de quoi mesurer.
Ce que ça apporte
- 2,4 GHz sans récepteur : le téléphone est le lecteur.
- 0–500 kPa, ±2 kPa ; IP67 ; Ø21×16 mm ; CR1632 ~1,5 an.
- Les données se transmettent et s'enregistrent : c'est la gestion de parc.
Ce qu'il ne fait pas
- Sans récepteur, pas de contrôle continu en roulant.
- Il ne mesure pas la charge : pression correcte ne veut pas dire véhicule non surchargé.
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