Home / Гольф-кар: 8 psi до 5 psi на глаз не отличить

У гольф-каров и машин для площадок шины низкого давления (обычно 8–15 psi). Минус 3 psi на глаз почти не видно, машина едет, просто боковина работает с перегрузом, запас хода падает, на кочках сильнее качает. Разберём: что происходит, почему панель не поставить, что даёт телефон и где границы.

Что происходит при падении давления

• Деформация боковины растёт → температура боковины растёт → усталость каркаса; это главный путь отказа.
• Растёт сопротивление качению → падает запас хода (а винят аккумулятор).
• Сцепление на траве и влажном покрытии падает, в повороте легче сорваться.

Почему классическую схему ставить некуда

• Нет приборной панели и нет постоянных 12 В для дисплея.
• Машины обслуживает площадка/парк: тянуть проводку на каждую нереально.
• Использование редкое (несколько выездов в день) — водитель сам не проверяет.

Что даёт чтение с телефона

• 2,4 ГГц без приёмника: один телефон на ангар, тридцать машин перед выездом.
• 0–500 кПа (избыточное), ±2 кПа — для 8–15 psi точности с запасом.
• IP67, Ø21×16 мм, CR1632 ~1,5 года; данные можно переслать управляющему парком.

Две границы

• Без приёмника нет контроля в движении: утечку увидит следующая проверка.
• Не заменяет обслуживание вентилей и решение о замене шины.

Чего он не делает

• Не измеряет заряд и не объясняет «почему упал запас хода» — даёт только давление.
• Не занимается позиционированием и диспетчеризацией.

← Все статьи

Продукты · Применение · Контакты