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TPMS für Yamaha-Motorräder
Yamaha deckt alles ab, vom kleinen Pendlerfahrzeug bis zum großen Tourenmotorrad. Am stärksten ist das Thema Reifendruck auf den Maschinen, die Strecke machen — dort wird aus einem langsamen Verlust ein Halt weit weg von allem.
Wichtig vorab
Wir sind mit Yamaha nicht verbunden. Wir sind kein autorisierter Lieferant, und dies ist kein offizielles oder echtes Yamaha-Teil. Yamaha wird hier nur genannt, um zu beschreiben, an welchen Fahrzeugen ein Sensor montiert werden kann — unser Sensor ist ein Nachrüst-Zubehör, das am Ventil sitzt und sich mit unserer eigenen App paart, nicht mit einem werksseitigen Reifendrucksystem.
Warum Yamaha-Fahrer danach fragen
- Funktioniert über die ganze Bandbreite — Pendlerfahrzeug, Roller oder Tourenmotorrad, weil die Passungsfrage das Ventil betrifft und nicht das Modell.
- Tourenmotorräder tragen Last — der Druck zählt mehr, wenn die Maschine beladen ist und stundenlang läuft.
- Kein Display am Lenker — das Telefon ist die Anzeige; der Cockpit bleibt, wie der Hersteller ihn gebaut hat.
- Nach Radposition markiert — vorn und hinten, damit ein Messwert nie mehrdeutig ist.
Passt es? Drei Punkte
| Ventiltyp | Der Sensor ist für Standard-Schrader-Ventile gebaut. Nutzt Ihre Felge ein anderes Ventil, sagen Sie es uns — wir bestätigen es vor der Bestellung. |
|---|---|
| Freiraum an der Felge | Manche Felgen lassen neben dem Ventil wenig Platz. Schicken Sie ein Foto des Rads, wir prüfen es. |
| Radzahl | Zwei Sensoren für ein Solo-Fahrzeug; mehr für Gespann oder Anhänger. Die Plattform trägt bis zu 256 Radpositionen. |
Für Händler und Distributoren
Wenn Sie den globalen Markt beliefern, ist das nützlichere Gespräch nicht ein einzelnes Motorrad, sondern ein Private-Label-Programm für Ihre eigene Marke: Markierung, Verpackung, Handbuch und App-Identität können Ihren Namen tragen. Siehe OEM und ODM und Private Label.
Kein Empfänger nötig. Der Sensor arbeitet im 2,4 GHz-Band und paart sich mit dem Telefon des Fahrers; deshalb ist an der Lenkerpartie nichts zu montieren und nichts zu verkabeln. Braucht ein Programm den Wert stattdessen auf einer Anzeige, klären wir Schnittstelle und Umfang mit Ihnen — ein Empfänger mit seriellem Ausgang (UART) oder CAN entsteht auf Bestellung. Die Messdaten stehen bei BPU100.
Sensordaten
| Funk | Bluetooth 2,4 GHz — kein Empfänger, das Telefon ist das Ablesegerät |
| Druck | 0–500 kPa (Relativdruck; 0–600 kPa absolut), Genauigkeit ±2 kPa |
| Batterie | CR1632 wechselbar, ca. 1,5 Jahre, kein erneutes Pairing |
| Temperatur | −20 bis +80 °C (Betrieb) · −40 bis +85 °C (Lagerung) |
| Schutzart | IP67 |
| Abmessung | Ø21 mm × 16 mm |
Nennen Sie uns Fahrzeugklasse, Radzahl und Markt. Wir antworten schriftlich mit der passenden Konfiguration. Kontakt · Produktfamilie ansehen