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Ejes neumáticos — detectar la fuga antes de que llegue al rollo
Un eje expansible se infla una vez y después nadie lo mira. Una fuga lenta aparece más tarde como defecto de bobinado y material perdido. Lo difícil no es medir: es leer una pieza que gira sin anillo colector ni cable.
Por qué sensor a batería
- El anillo colector es mantenimiento; un cable en una pieza que gira es un fallo esperando.
- Transmisor en el eje y lector fijo en la máquina: nada gira con cable.
Antes de asumir el rango
- Nuestro rango estándar es 0–500 kPa (unos 5 bar). Un eje típico trabaja a 7 bar: está por encima, así que hace falta otro sensor, no el de catálogo. Lo decimos en la primera respuesta.
- Un eje es un cuerpo de acero cerrado y la radio no atraviesa el acero: la primera pregunta es dónde está el punto de medida.
Sensor estándar
| Radio | Bluetooth 2.4 GHz — sin receptor, el móvil es el lector |
| Presión | 0–500 kPa (relativa), precisión ±2 kPa |
| Pila | CR1632 sustituible, unos 1,5 años, sin re-emparejar |
| Temperatura | −20 a +80 °C |
| Protección | IP67 |
| Tamaño | Ø21 mm × 16 mm |
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