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BPU140: sensor BLE para turismos y cuatro ruedas lentos
Para vehículos que salieron sin TPMS, o cuyos sensores originales el propietario ha decidido no seguir comprando.
Para qué está pensado
- Turismos y SUV: reequipamiento, no sustitución de equipo original. Es un sistema añadido, no un sensor programable de origen: sin herramienta de diagnosis ni procedimiento de aprendizaje.
- Cuatro ruedas lentos, vehículos eléctricos de barrio y transporte tipo carrito.
- Furgonetas ligeras y vehículos utilitarios.
- Compradores de flota que quieren una app para varias clases de vehículo.
Lo que esto no es
- El BPU140 no se programa en un TPMS de fábrica existente.
- Es un juego añadido completo: sus sensores hablan con su propia app, no con el receptor original del vehículo.
Qué le da
- Bluetooth 2,4 GHz, sin receptor: el móvil es el indicador.
- 0–500 kPa relativos, ±2 kPa, IP67, Ø21 × 16 mm, montaje en válvula.
- CR1632 sustituible, unos 1,5 años, cambio sin re-emparejar.
Especificaciones
| Radio | Bluetooth 2,4 GHz — sin receptor, el móvil es el lector |
| Presión | 0–500 kPa relativos (0–600 kPa absolutos), precisión ±2 kPa |
| Pila | CR1632 sustituible, unos 1,5 años, sin volver a emparejar |
| Temperatura | −20 a +80 °C (servicio) · −40 a +85 °C (almacenamiento) |
| Estanqueidad | IP67 |
| Medidas | Ø21 mm × 16 mm |
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