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TPMS vélos électriques et scooters — le téléphone comme afficheur
Sur deux roues, une pression basse ne prévient pas : elle change la stabilité en virage et augmente la consommation. Un capteur sur la valve et un téléphone, c'est toute l'installation nécessaire.
Usage réel
- Flottes de livraison et de location : contrôle rapide en début de service.
- Constructeurs et assembleurs : OEM/ODM avec votre marque et votre application.
- Ateliers : vérification sans démonter la roue.
Ce qu'il ne fait pas
- Pas de surveillance en roulant sans récepteur.
- Ne remplace pas la vérification mécanique valve et pneu.
Caractéristiques
| Radio | Bluetooth 2,4 GHz — sans récepteur, le téléphone est le lecteur |
| Pression | 0–500 kPa (relative), précision ±2 kPa |
| Pile | CR1632 remplaçable, environ 1,5 an, sans réappairage |
| Température | −20 à +80 °C |
| Étanchéité | IP67 |
| Dimensions | Ø21 mm × 16 mm |
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