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Ein BLE-TPMS-Hersteller, kein Wiederverkäufer
Sensor, Firmware, PCBA, Montage, Kalibrierung und Lasermarkierung entstehen im eigenen Werk in Nanshan, Shenzhen — mit einer Kapazität von 30.000 Sensoren pro Monat.
Warum das Wort Hersteller zählt
- Ein großer Teil der Anbieter in China kauft ein fertiges Produkt und verkauft es weiter. Das ist ein legitimes Geschäft — es verändert aber, was Sie nach der Bestellung verlangen können.
- Beim Hersteller kommen Antworten auf »Können Sie die Markierung ändern«, »Können Sie die Firmware anpassen«, »Warum verhält sich diese Charge anders« von den Menschen, die es entwickelt haben. Beim Wiederverkäufer wandern dieselben Fragen woandershin und kommen nach dem Kalender eines Dritten zurück.
- Wir sind die erste Art: Shenzhen Guangzhan Electronics Co., Ltd., Nanshan, Shenzhen. Wo und wie gebaut wird, zeigt die Werkseite.
Was wir heute fertigen
- BLE-Reifendrucksensor BPU100 — 2,4 GHz (2400–2483,5 MHz), BLE 5.1, IP67, wechselbare CR1632, bis zu 256 Radpositionen. Varianten für Zwei-, Drei- und Vierradfahrzeuge, eine Version mit versiegelter Zelle, eine Weittemperatur-Version und eine Pkw-Version.
- Empfänger auf Bestellung — mit seriellem Ausgang (UART) oder CAN, wenn der Messwert in Ihre Steuerung soll statt auf ein Telefon.
- Anzeige auf Bestellung — Schnittstelle und Umfang klären wir mit Ihnen, für Fahrzeuge, in denen ein Telefon nicht die richtige Antwort ist.
- Android-App — heute verfügbar. iOS wird je Programm geklärt; wir sagen ehrlich, was möglich ist, statt es anzunehmen.
Die Zahlen und was sie nicht bedeuten
- 30.000 Stück pro Monat ist Kapazität, keine freie Kapazität. Ein Werk, das mit Inlandsprogrammen nahezu ausgelastet ist, nimmt einen neuen Exportauftrag nicht sofort auf.
- Die nützliche Frage lautet deshalb: Was ist bereits vergeben, und wo passt mein Volumen hinein? Darauf antworten wir direkt.
- Über 10.000 Sätze pro Monat gehen in chinesische Inlandsprogramme. PCBA, Montage, Kalibrierung, Lasermarkierung und Verpackung laufen im Haus.
- Eine zweite, industrielle Langstrecken-Plattform mit Empfänger für Baumaschinen und Hafenumschlag liegt bei gzvia.com. Das ist ein anderes Produkt und ein anderes Geschäft — wir verweisen lieber dorthin, als das falsche Funkkonzept zu verkaufen.
Wie Sie prüfen, ob das stimmt
- Fragen Sie nach den Definitionen von BLE-Service und Charakteristiken. Wer eine eigene App bauen will, braucht sie — und nur der, der die Firmware geschrieben hat, hat sie.
- Fragen Sie, was an der Lasermarkierung änderbar ist und wie lange eine Änderung dauert. Ein Fertigungsschritt ist in Fertigungsbegriffen beantwortbar.
- Fragen Sie, wie eine Charge zurückverfolgt wird. Rückverfolgbarkeit ist eine Werksfähigkeit, keine Vertriebsaussage.
- Fragen Sie, welche Prüfungen laufen und welche nicht. Die Prüfseite listet beides; die Lieferantenseite geht die Fragen ausführlich durch.
Nennen Sie uns Fahrzeugklasse, Radzahl und Markt. Wir antworten schriftlich mit der passenden Konfiguration. Kontakt · Produktfamilie ansehen