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TPMS para el mercado indio
India es el mercado de referencia en volumen de dos ruedas, y la mayor parte de ese volumen es transporte diario, no producto de afición. Un distribuidor de aquí rara vez necesita un sensor atado a un modelo: necesita una pieza que un taller pueda montar en las marcas que ya circulan.
Cómo es el mercado
- Una referencia para varias marcas. El sensor va en la válvula, no en el vehículo, así que no está atado a una sola marca.
- Configuración sin receptor. El receptor sale de la lista de materiales, y eso es lo que hace posible un precio accesible.
- Montaje de taller. Un consumible que un taller de neumáticos instala sin herramienta especial.
- CR1632 sustituible. Una pieza de servicio que el concesionario puede tener en stock.
Qué podemos hacer por un programa aquí
- Etiquetas en inglés, con arte acordado para su mercado.
- Su marca en el sensor, el envase y la app.
- Convenciones de marcado acordadas con usted, no fijadas por nosotros.
- Un primer pedido pequeño que le permita probar un canal regional.
Antes de dar por hecha una posición regulatoria
Pregúntenos primero. Los requisitos cambian según producto, canal y destino; le damos por escrito la situación vigente para su mercado, no una frase genérica.
Dónde se repite esta lógica
Volúmenes altos de dos ruedas, varias marcas en un mismo mercado y compradores que juzgan por coste instalado y no por especificación del sensor: esa combinación no es exclusiva de India. Es justo donde gana un sensor sin receptor, porque el receptor ya no forma parte de la estructura de coste. La página de marca relacionada: Bajaj; la aplicación: moto.
Díganos la clase de vehículo, el número de ruedas y el mercado. Respondemos por escrito con la configuración que encaja. Contacto · Ver la familia